Her 60 km’de bir 600 kW’lık hızlı şarj istasyonu!
AB, şarj ağını genişletmeyi kabul etti. Ayrıca her 200 km’de bir hidrojen dolum istasyonu olacak. Gelecekte, AB’deki en önemli ana yollarda her 60 km’de bir elektrikli arabalar için bir hızlı şarj istasyonu olacak. 27 Mart 2023’te Parlamento, Avrupa Parlamentosu’ndaki müzakerecilerin İsveç Konsey Başkanlığı ile bu konuda anlaştığını duyurdu. AB Komisyonu’nun Temmuz 2021 tarihli önerisine kıyasla şarj istasyonlarının daha yüksek kapasite ile donatılması öngörülüyor. Elektrikli araba sayısı 17 kat arttı.
SPD’nin Avrupa Parlamentosu’ndaki müzakerelerden sorumlu Başkan Yardımcısı İsmail Ertuğ, “2016’dan bu yana elektrikli otomobil sayısı 17 kat artarken, şarj istasyonu sayısı yalnızca 6 kat arttı” dedi. Ulaşılan uzlaşma ile artık elektrikli ve hidrojenli araç şarj altyapısı için iddialı hedefler üzerinde anlaşmaya varıldı.
İsveç Altyapı Bakanı Andreas Carlson, vatandaşların artık elektrikli arabaları için şarj noktası bulma derdine düşmelerine gerek olmadığını vurguladı.
Anlaşma, şarj istasyonlarının 2026 yılına kadar kurulmasını ve en az 400 kW bağlı yüke sahip olmasını şart koşuyor. 2028 yılına kadar, çıkış en az 600 kW’a yükselmelidir.
Rapor, tek bir şarj noktasının kapasitesinin ne kadar büyük olması gerektiğini belirtmez. Golem.de’nin talebi üzerine bir parlamento sözcüsü, en az bir şarj istasyonunun en az 150 kW şarj kapasitesine sahip olması gerektiğini söyledi. Bu anlaşma 2028 için de geçerlidir.
Şarj istasyonları, sözde TEN-T çekirdek ağı boyunca kurulacak. Bu, önemli trafik koridorlarını içerir, ancak kesinlikle Almanya’daki tüm otobanları içermez. Federal hükümet ise Almanya ağıyla hızlı şarj cihazları için 1.000 konum kurmak istiyor. Bunlara bir ızgara içinde on dakika içinde erişilebilir olmalıdır.
Gelecekte, kamyon ve otobüslerin Avrupa çapında her 120 km’de bir şarj istasyonu olması gerekecek. Bununla birlikte, 2028 yılına kadar, yola bağlı olarak 1.400 ila 2.800 kW’lık bir çıkışla, bunlar AB’deki ana yolların yalnızca yarısına kurulacak. 2028’den itibaren güvenli otoparklarda kamyonlar için iki şarj istasyonu da olacak. İstisnalar en dıştaki bölgeler, adalar ve çok az trafiğe sahip yollar için geçerli olacaktır.
